小鹏g9内饰正式发布 主销车型价格预计40万左右
出品 | 搜狐汽车·e电园
小鹏汽车官方发布了旗舰纯电动suv——小鹏g9的小鹏销车型内饰官图，整体采用环抱式设计，饰正式营造更大的布主视觉空间感和环抱感。新车座舱内95%面积使用软包覆盖，格预提升内饰品质感、计万舒适性及空间一体性，左右座椅基于人体工学原理打造，小鹏销车型采用真皮表面和垂直双硬度高分子填充材料。饰正式前排座椅支持加热，布主通风，格预按摩以及律动，计万可记忆可多向电调，左右副驾配备小腿托，小鹏销车型电动可调后排座椅（27°-37°）配备象鼻式大腿托并支持加热/按摩。饰正式
内饰配置上，布主小鹏g9配备10.25英寸液晶仪表，以及中控副驾双14.96英寸窄边框联体屏，搭载行业领先的高通骁龙8155芯片，支持2k，2400*1200分辨率。20色氛围灯、多功能真皮方向盘、智能香薰、双温区智能空调以及type-c快充&无线充电也都有配备，从整体内饰设计以及用料上能看出小鹏g9与此前品牌车型的差别，营造出更加浓厚的科技与豪华感。
外观设计方面，小鹏g9采用了全新的家族式设计语言，前脸在传承家族式x robot face及贯穿式光剑大灯设计的基础上再次迎来了进化，前大灯的上下新增了4条日行灯，犹如小鹏的logo，双激光雷达完美融入前大灯。从翼子板开始，经过后移的a柱的延长线指向前轮的轴心，c柱末端略过21英寸大轮毂的后轴心上方，整车风阻系统为0.272cd，作为对比，蔚来es7的风阻为0.263cd，理想l9为0.306cd。新车长宽高分别为4891×1937×1680mm，轴距2998mm，定位中大型5座suv。
智能化方面，小鹏g9支持全场景智能辅助驾驶，采用英伟达双drive orin-x方案，算力508tops，配备31个智能传感器硬件，分别为两个激光雷达、七个adas摄像头、一个舱内摄像头、四个360°环视摄像头、五个毫米波雷达、十二个超声波雷达。用户发起导航后，能够实现从a停车场到b停车场全场景的辅助驾驶，包括停车场泊出，到城市道路、高速/快速路，再到城市、最终停车场泊入的全场景打通。
此外，小鹏g9搭载行业首个量产的基于3d ui的人机交互系统，基于与unity 3d渲染引擎的深度合作联合开发，3d人机交互系统具备前瞻的研发理念，通过感知系统将真实世界立体化投射到车机屏幕内，实时呈现人驾与车驾过程中的驾驶感知信息，提升座舱交互沉浸感和驾驶安全性。新车的语音交互将毫秒级响应的语音产品量产上车，真正做到了“说到即做到”，并且语音系统可在全车前后排四个座位均可拾音，且在语音交互时做到声源定向与声源分离，其它音区乘员说话互不打扰。
动力上，小鹏g9申报了两种版本，分别为单电机以及双电机版本，两驱版搭载最大功率230kw的电动机，四驱版为175kw/230kw，搭载智能空气悬架。值得一提的是，小鹏g9采用的是双腔空气悬架，刚度调节范围更广，经过精心设计和调校，智能调节车高及迎宾取物等功能，且能提供更好的舒适性及操控乐趣。
小鹏g9是国内首个搭载800v高压sic平台的量产车，配合小鹏自建的超充桩，车桩结合，实现最快充电5分钟，续航200km。新车采用高电压大电流的充电方案提升充电功率，同时，sic的使用可以降低能源损耗，提高效率。充电桩端，小鹏自建新一代的s4超充桩，最高可实现480kw/670a的充电能力，从22年q3开始逐步铺开超充桩的建设，车端和桩端相互结合，最大化发挥800v超快充的能力。
续航里程上，两驱版车型最长续航达到702km，四驱版650km，均为cltc工况，电池容量密度均为160wh/kg。根据小鹏g9的综合产品实力，以及小鹏p7的售价区间来看，新车的主力配置级别的售价或在40万元左右，售价区间预计37-45万元。